Mat 3k / 3k mat brillant / ud. Ces frais sont les acheteurs. Sous conduite normale, en cas de dommages non causés par des facteurs humains, les produits peuvent être remplacés à partir de nous. Pour augmenter la résistance à la température pour les roues à pneu, on utilise un matériau spécial lors de la combinaison du carbone de la piste de freinage, il augmente la résistance à la température de la jante pendant environ 80 degrés Fahrenheit.
Cela signifie que nos jantes peuvent durer plus longtemps que les jantes en carbone ordinaires avec le matériau résiste à la chaleur spéciale. Et cette technologie peut aussi aider nos jantes à se usure, augmenter à haute résistance à la température et la force de freinage. Sans dire, le matériel est le plus important pour une jante.Il y a 3 principaux lieux de production de matériaux en fibre de carbone - le Japon, Taiwan et la Chine continentale. Toray au Japon est le plus grand et le meilleur producteur de carbone dans le monde, nous utilisons T700SC de Toray Toray pour tous nos jantes.
Bien que le prix des produits Toray sont presque 2x que ceux de taiwan et 3 fois que la Chine continentale, en comparant la durabilité et de la rigidité qu'il apporte, il vaut vraiment la peine. Maintenant, il est durable - 35 couches côté rayons du trou.
Pour le côté du trou de rayons, nous utilisons jusqu'à 35 couches visant à éviter les fissures, les couches supplémentaires rendent les jantes extrêmement rigide et durable. Maintenant, il est fort - corps 9 couches. Donc, on mélange 9 couches du matériau de carbone sous des angles différents, un mélange de différents angles ressembler à un matériau uniforme, et ils font le corps de jante résistant à toutes sortes de forces.
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