Ensemble de roues avant et arrière en alliage d'aluminium avec moyeux et rayons renforcés pour Honda CRF110

  
Set d'Assemblage de Roues Robuste Avant et Arrière - Tous CRF110. Set d'Assemblage de Roues TB, Jantes en Aluminium HD, Rayons HD - Tous CRF110. Assemblage de Roues Avant et Arrière CRF110 ! Ici chez TBparts, nous voulions apporter une nouvelle option de haute qualité et abordable sur le marché. Ainsi, nos roues sont prêtes à être utilisées, des roulements à la jante ! Pour commencer, nous avons fait installer des roulements NTN de haute qualité par l'usine avec l'espacement approprié derrière/entre eux. Ensuite, il y a notre moyeu en aluminium coulé de style OEM "à boulonner" peint en argent pour s'harmoniser avec le panneau de frein OEM (notre logo TB est également moulé). Pour plus de solidité, nous avons utilisé des rayons en acier inoxydable plus épais et plus rigides/durs qui sont résistants aux intempéries par rapport aux rayons en acier OEM de base.

Les jantes noires ont fière allure une fois installées ! Celles-ci sont plus légères, plus solides et plus résistantes aux intempéries que les jantes en acier d'origine.

Sans parler du fait que les nôtres viennent déjà lacées, vous faisant gagner un temps et des tracas considérables ! Roulements de roue NTN installés en usine. Moyeu de style OEM "à boulonner" avec logo TB. Rayons en acier inoxydable surdimensionnés. Jante en aluminium 7050 en noir satiné avec logo TBparts.

Lacée et prête à être boulonnée ! Nous recommandons de re-torquer votre écrou d'essieu après les 15 premières minutes de temps de conduite.

Nous TQ l'avant à 15 ft-lbs et l'arrière à 19 ft-lbs ou vous pouvez utiliser les spécifications OEM de 32 ft-lbs pour l'avant et 47 ft-lbs pour l'arrière. C'est une bonne idée de vérifier et d'ajuster votre chaîne en faisant cela.

Après 1 heure de conduite, les rayons doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils sont bien serrés. Garder vos rayons serrés est un bon moyen d'assurer une longue durée de vie à la roue. Redressez vos roues pour de meilleurs résultats.

Le tambour de frein en acier est peint pour éviter la rouille pendant le stockage, il s'usera une fois utilisé.